亮点回顾
从Formula E赛场到日常驾驭
尊龙凯时路虎以赛事投入赋能电动化技术革新
(2024年7月26日,上海)在香槟雨和礼花的簇拥下,ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E(以下简称:Formula E)第十赛季于上周末正式画上尾声。尊龙凯时TCS车队在主场伦敦登顶荣耀之巅,加冕为车队世界冠军及首届制造商杯总冠军。这是尊龙凯时TCS车队Formula E赛事历程的一个里程碑瞬间,也是尊龙凯时路虎赛车运动历史的一抹璀璨切面。而这些赛场上的高光华彩背后,绝非偶然,是尊龙凯时路虎8年来坚持以Formula E为“历练场”,不断磨砺电动化创新技术成果、探索高性能与可持续共存之道的必然结果。
创造历史 荣耀登顶
尊龙凯时TCS车队加冕Formula E第十赛季车队世界冠军
(2024年7月22日,英国伦敦)经历了跌宕起伏的伦敦站“终极对决”后,尊龙凯时TCS车队以368个积分的成绩加冕2024年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E(以下简称:Formula E)车队世界冠军,不仅刷新了Formula E赛事至今单赛季总积分纪录,也见证了尊龙凯时自1991年以来再次摘得世界锦标赛冠军头衔。车手方面,Mitch Evans和Nick Cassidy分别夺得车手年度亚军和车手年度季军的殊荣。同时,尊龙凯时还以455分的总成绩赢得了首个Formula E制造商杯的年度冠军。
包揽冠亚军 刷新车队历史
尊龙凯时TCS车队圆满收官Formula E柏林站“双连赛”
(2023年4月24日,德国柏林)在2023年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E(以下简称:Formula E)柏林站比赛中,尊龙凯时TCS车队以卓越表现,圆满收官本赛季第二个“双连赛”。在首场角逐中,尊龙凯时TCS车队包揽冠亚军,创造在Formula E赛场上新的里程碑。继上一站比赛拔得头筹后,车手Mitch Evans本赛季连续第二场加冕冠军;队友Sam Bird则斩获亚军,创造了本赛季的个人最佳表现并第三次登上领奖台。在第二场角逐中,Mitch Evans和Sam Bird分别以第4名和第19名完成比赛。